隨著LED芯片及驅(qū)動電源技術(shù)提升，困擾著LED路燈模組的散熱、光衰、電源等問題得到解決，同時價格的持續(xù)快速下降大力提升了LED路燈模組的xxx。

國內(nèi)LED照明市場的崛起，首先是從LED路燈領域開始的。LED企業(yè)為了更好的順應市場發(fā)展，加強了技術(shù)的研發(fā)，從單顆仿流明到如今的LED模組，突飛猛進的技術(shù)進步，極大地推動了LED路燈行業(yè)的發(fā)展。

所謂的模組，是指將光源、散熱部件、驅(qū)動電源等合成模塊，進行批量生產(chǎn)，按照固定參數(shù)及模具制造出標準化的LED模組產(chǎn)品。

目前做LED模組的企業(yè)不在少數(shù)，多數(shù)是直接將高分子材料制作的透鏡直接暴露在陽光下，模組中使用硅膠來密封。同時，模組連接的線材也直接暴露在陽光中，紫外線對這些材料的長時間照射都將對這些材料的性能產(chǎn)生重大影響，比如透鏡黃化、硅膠變質(zhì)導致密封性能下降、線材老化等。就LED路燈來說，成本和價格都不是最重要的，可靠性才是。

一個標準化的好的光引擎可以解決散熱、防水、系列化、維護性、通用性等諸多大功率LED路燈領域的難題。要把LED模組做到IP68。IP68是把整個東西封閉起來，就像傳統(tǒng)的燈的燈泡一樣，包括放到沸水里煮也沒有問題。這個其實是做到了，現(xiàn)在也已經(jīng)量產(chǎn)了。

可靠性有了保證之后，就應該更關注LED模組對于LED路燈的獨特性和相對于傳統(tǒng)路燈照明的優(yōu)越性能起到的作用。

現(xiàn)在的路燈有特色的并不多，相信很少有人對某一段公路上的路燈會有印象，因為看起來都差不多，一個桿加個平板和燈罩。而LED路燈作為本質(zhì)上為電子產(chǎn)品的“高精尖”，xx有可能做到與眾不同。

事實上，從LED模組的設計來說，不管是光源的模塊化，還是光引擎的模塊化，都為設計提供了廣闊的設計空間，未來可以根據(jù)應用需求的不同，選擇不同的模塊進行設計。由此看來，LED路燈企業(yè)，包括戶外大功率模組生產(chǎn)企業(yè)仍大有文章可做。

不能脫離市場講產(chǎn)品，也不能脫離產(chǎn)品談市場。既然已經(jīng)身處LED照明時代，我們要做的就是研究如何將LED的優(yōu)勢{zd0}限度的發(fā)揮出來，更好的為消費者服務。    http://www.www.1yht.com/